代車のワゴンRですが、先週木曜日に修理が終わりディーラーの元へ帰りました。
それと共にスイフト君復活です。
写真を撮っていなかったのですが、なかなか大胆に塗装が剥がれへこんでいたのが、何とも無かったかのように元通り!。板金の職人さんすごすぎです!
修理代は6万円ほどでした。これは相手方の保険屋に支払って頂きます。
さて、修理中の1週間ちょいの間ワゴンRに乗っていた僕がいざスイフトに乗ってディーラーから出ようとすると、、、やっぱり違和感が(汗
まず、ワゴンRは視点が高い車なので、スイフト乗ったら「低っ!」ってなりました。(ちなみに、以前の代車パルサーは逆に低い車なので「高っ!」ってなりました。)
半クラッチも最初はちょっと変な感じでした・・・。これはワゴンRがAT車だったから感覚が狂うのは仕方ないですね。何年もMT車乗ってればそんなこと無いでしょうけど・・・まだ半年ですし

あとはやっぱり、スイフトのほうがパワー全然あります!排気量が2倍ありますし。
気持ちいいので思わず1速でアクセル踏みすぎてしまいます。踏んでも静かですし。やっぱり軽自動車はパワーと遮音性が劣りますね・・・
一緒に乗ってみた親曰く、それでも昔と比べるとすごく進化しているそうですが^^;
でもワゴンR、とても快適な車でした!
ベンチシートなので開放感がありますし、肘置きも出せるので、肘を置いて運転したり・・・(あまりよろしい事ではないですけど^^;
以前スイフトで栃木まで行った時、左肩が痛くなって辛かったのですが、肘置きがあればこういうのを軽減できそうですね。
後ろの席もスライドすれば足を伸ばせて、サークルで食事に行くときに乗せた先輩や友達も、軽らしからぬ広さに驚いていました。
あとは収納スペースが本当に多く、最初車の色々な所をいじって収納スペースを探すのが面白かったです。
ちなみに燃費は予想より悪く、スイフトよりちょっと良い程度でした。パワーが無い分アクセルを踏みすぎるからですかね・・・。
車素人な自分が言うのもなんですが、なかなか良い車なのではないでしょうか!
スズキさんにはこれからも頑張ってもらいたいですね。
(すみません、この記事ちょっと僕のスズキ信者な面がでてますね